Fiat Argo ganha nova versão de entrada

FCA Press

Mesmo em se tratando de uma versão de entrada, o novo Argo 1.0 traz itens de série muito interessantes como ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica, direção elétrica, sistema Start & Stop, computador de bordo, volante com regulagem de altura, ESS (sinalização de frenagem de emergência) e rodas de aço estampado de 14 polegadas. O novo Argo 1.0 chega às lojas neste mês por R$ 44.990, valor R$ 2.800 mais baixo do que o cobrado pela Drive 1.0 (confira aqui a avaliação), até então a configuração de entrada do hatch compacto.

A Fiat acrescentou a opção no catálogo do modelo, de forma discreta, se limitando a apresentá-lo no site da montadora, sem qualquer divulgação na mídia. Mas, para isso, corta na carne os equipamentos.

A cor pesa na revenda?

Foram retirados rádio e a pré-disposição para o sistema de áudio, limpador e desembaçador traseiro, banco do motorista com ajuste de altura, chave canivete, porta-óculos, alça de segurança, função telecomando e o aplique cromado no difusor de ar. Já por mais R$ 1200,00 os clientes levam retrovisores externos elétricos, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, rádio, vidros elétricos traseiros com 1 toque e anti-esmagamento (pacote chamado de Kit Convenience). O "Kit Rádio Connect" conta com rádio dotado de Bluethooth e volante com comandos do aparelho. Continuamos contando com o 1.0 Firefly de 77 cv a 6.250 rpm e 10,9 kgfm de torque a 3.250 rpm, sempre com câmbio manual de 5 marchas. Já o Uno Drive 1.0 e Way 1.0 devem ser simplificados.

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